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| 【噪声】南京长江四桥噪音超标段将增设隔音屏 |
| （时间:2013-11-11 10:11:28） |
长江四桥开通近一年，目前日均车流量达到1.4万辆，呼啸而过的车辆给长江四桥沿线居民带来了一定的噪音影响。昨天，记者从市交通集团获悉，长江四桥管理方将在沿线所有超标敏感点安装隔音屏，近期将开展招投标，明年5月完工。
长江四桥建成通车后，方便了市民出行，也有效缓解了城市交通压力，居于大桥两岸的栖霞区和六合区居民成为直接受益者。但通车以来，这两个区的部分市民，却也有了“烦心”事。“每天桥上呼啸而过的机动车发出的噪音让人烦躁。白天还好，晚上吵得老年人睡不好。”家住六合区横梁镇的市民夏女士说。据了解，长江四桥两侧离桥最近的居民居住地，与桥的直线距离不到50米。
专家介绍，高速公路建成通车后，噪音主要来源于汽车发动机、排气和轮胎高速运行时产生的噪声，其声级大小及污染范围取决于车速、车流量、重型车流比例及路面结构、宽度和道路两侧建筑物结构等，解决这类噪音污染问题，当前最好的方法便为增设隔音屏。
对此，记者联系市交通集团时得知，长江四桥公司已协调四桥承建方——南京市重大路桥指挥部商讨解决上述问题。
据了解，市重大路桥指挥部于今年4月已委托国家环境保护道路交通噪声控制工程技术中心进行了长江四桥沿线环境噪声敏感点的声环境监测和设计咨询工作，完成了包括全线30个环境噪声敏感点的初测工作，8月初组织对沿线初测超标和居民投诉的16个环境噪声敏感点进行了复测。
同时，指挥部还委托开展了沿线声环境专业工程设计，计划对10个超标敏感点（14段）的环境噪声污染区域采取必要措施进行综合整治，最大限度降低噪声对四桥沿线居民的影响。
目前，指挥部已完成声屏障施工图设计，近期将开展招投标，预计施工工期为半年，将于明年5月份完成，届时将基本解决此类噪音污染问题。
针对物流企业货车司机长按喇叭鸣笛现象，长江四桥方面表示，本月将联合交管部门上门与相关企业面谈，要求其配合整改及教育相关驾驶人员文明行车。
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