怎么控制臭气散播
以全封闭式作业,只留运输车辆出入口。采用国内先进垃圾压缩技术、臭气处理设备。
垃圾污水会否造成二次污染
垃圾集装箱呈全封闭结构,且在箱底设有污水收集装置,可杜绝在压缩装箱及运输过程中垃圾渗沥水泄漏问题。
黄岐垃圾中转站升级改造的公告意见收集已经到期。记者在公开的项目建设情况信息公告中了解到,黄岐垃圾中转站已改名为大沥东部中转站,拟于2010年7月动工,2011年1月建成。作为南海垃圾焚烧发电厂的配套项目,大沥东部站预计每年垃圾中转量约219000吨(每日600吨)。
在公告里,建设方佛山市南海绿电再生能源有限公司表示,营运期预期将会产生废气、垃圾渗滤液、设施清洗污水、员工生活污水、噪声等,对于这些问题,该公司将用密封式压缩车运进、密闭压缩和装箱等先进设备来解决扰民问题。尽管如此,居住在垃圾中转站旁边的万科四季花城的业主仍然表示担忧。
臭气污染有望解决
臭气扰民是附近业主的主要担忧问题。据了解,此前黄岐中转站的4台垃圾处理设备一直处于闲置状态,而整个中转站转承包给一家公司经营,由于此前有大量流浪汉在现场进行垃圾分拣,垃圾没有得到及时处理,导致臭气远飘污水横流,引起业主强烈抗议。
佛山市南海绿电再生能源有限公司在公告中也承认,由于原站点生活垃圾收集配套设施不足,收运方式落后,收运过程密闭化、机械化程度低,对周边居民存在较大的环境影响。
“因此才要对原有站场进行升级改建。”绿电再生能源相关负责人说。按照南海区规划,当前由各镇街负责的垃圾中转站,将交由南海发展公司专业运营,进行改造提升,将全部采用全封闭式作业设计,只留运输车辆出入口,以保证有效控制站内异味,最大限度减少对周边环境的臭气污染。此外,还将采用国内先进的垃圾压缩技术、臭气处理设备以减少对周围环境的影响。
但是不少业主仍表示对于扩容后的卫生保证缺乏信心:“200吨时候都搞得臭气远播,扩到600吨会不会更加难以忍受啊?”
此外,也有部分业主认为,关键还是看建成后的后期运作。业主李先生表示,在广州一些垃圾中转站也是离居民区不远,由于运作过程中严格遵守操作规范,因此没有造成“臭气扰民”。
选址暂时不会迁改
目前大沥东部中转站的南面有学校三所(中山大学外语中学、警察官学校、广州劳动技术学校)、幼儿园两所、医院一座、商场两个,拥有2万人口以上的大型住宅区万科四季花城距离垃圾中转站也只有200米。
有业主认为,大沥东部中转站的选址离学校、医院和小区太近。“这些商场住宅与垃圾中转站中间只是隔了一条广佛高速公路,夏季的时候臭味很浓,改建后虽然是密封处理,但难免还会有臭味。”
对于业主质疑,在相关部门得到的答复均是暂时不宜搬迁。相关部门认为,垃圾中转站距离四季花城居民住房直线距离不少于120米,离周边学校直线距离在350米以上,其选址符合规定。
另外,该中转站位于广佛高速公路泌冲段南侧的边角地上,受北侧高速公路及东侧11万千伏变电站影响,地块难以改作其它功能使用。而且,该中转站主要解决大沥镇黄岐及盐步地区的生活垃圾中转问题,在未有更好的选址方案前,该垃圾中转站暂时不宜进行迁改。
南海发展股份有限公司常务副总经理金铎日前在接受采访时也表示,在欧洲、日本、澳门等地的垃圾中转站和垃圾焚化厂很多都建在机场、小学、居民区附近,但并没有对周边环境产生影响。在扩容改进后运作标准将得到提高,臭气问题也会得到解决。
将杜绝污水的二次污染
“现场没有安装污水处理设施,很多垃圾说不定会含有工业废料等,长期运作,部分污水或将流入到下水道和附近河涌。”业主黄先生十分担忧垃圾污水会造成二次污染,他说,此前现场有人进行垃圾分拣,在清洗分拣出来的塑料袋时候,导致污水通过雨水一起直接流入下水道与河涌,对空气、土壤、水源环境造成污染。
对于垃圾运送过程中会否产生污染问题,南海绿电再生能源公司表示,垃圾集装箱呈全密封结构,且在箱底有污水收集装置,因此在压缩装箱及运输过程中没有垃圾渗沥水泄漏的情况,杜绝造成二次污染。
据了解到,新扩容大沥东部站里将不会建设垃圾渗沥液处理设施,垃圾渗沥液、垃圾自带水及喷淋水、压缩机和料槽内部冲洗水、车辆及场地清洗污水集中收集于污水调蓄池,经初步沉淀、过滤后,通过真空吸粪车送至南海绿电焚烧发电厂处理。
此外,据了解获悉,目前中标“南海区生活垃圾压缩转运工程及集中控制系统”项目的单位是耐德新明和公司,该公司去年曾中标亚洲最大“上海世博会水陆联运垃圾压缩中转站项目”。相关负责人表示,南海垃圾中转站项目建成后将达到世界一流水平,改造升级使用后,不会影响周边居民生活。
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