新车都达标,为何要再跑走遍各地市,都得办标志?
记者李志伟、实习生陈文浩报道:连日来,记者在广州赛马场、芳村车管所调查发现,有近五成车主认为办理环保标志过于麻烦,两成车主对环保标跨市通行表示担忧。今天上午,广州市环保局机动车污控处处长李倬透露,广东省将按广州四类环保标志的标准,核发统一的环保标志,可以实现无缝对接。
问题一:各部门独立窗口所致
记者随机调查了在赛马场和芳村办理车管业务的100多名车主。
近5成车主认为办理环保标志过于麻烦。新购广本新雅阁的陈先生告诉记者,单单换领环保标就花了整整一个小时,而其他在车管所办理的固封、领牌等手续还不到半小时。陈先生表示,环保标限制的是国I以下的,而新购的车都是欧III以上的排放标准,100%达标,环保标志为何不在发牌的同时发出?
开着宝来前来年审并顺便办理环保标志的张小姐同样抱怨说,这里的队伍足足有十五六人,5分钟都核发不了一个环保标志,要排到什么时候?她表示,新车环保有厂商把关,旧车则有尾气检测,何必要多此一举?
市环保局机动车污控处处长李倬表示,这主要是“独立窗口”的问题,上牌、年检是公安部门的事,环保标是环保局核发,目前。与公安部门尚未有代办协议。
问题二:全省将推行统一标志
记者采访发现,不少经常跑长途的私家车和货运车车主对环保标志跨市通行表示担忧。开着金杯面包车的王先生说,广东目前有深圳与广州在搞环保标,但两城市环保标互认尚难以解决。日后,如果东莞、珠海等地也搞环保标,那是不是到了一个城市就要带齐证件,花一个多小时去办一个“地方环保标”才能上路?
李倬透露说,目前,省里核发统一环保标的政策正在征求意见,日后将按广州的四类环保标的模式在全省推行,即国I、国II、国III以及达不到国I标准的黄标。深圳目前虽然实行黄、绿标,届时也会统一,到时就不存在广深互认的问题了。
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